fredag

Det här är några av de bilder jag tog under mina strövtåg i staden 1966 när jag var 18 år. (Fotograf: Henrik Henrikson)

Hötorget en tidig morgon för 47 år sedan.
Varubilarna kom in på torget från alla håll.

Kartonger med färska grönsaker och frukt packades upp.

En låda frukt har ramlat av hans lastbil som står parkerad i bakgrunden.
Volkswagen var ett vanligt bilmärke på den här tiden 1966.

Rädda vad som räddas kan.
I bakgrunden kan man se en av Televerkets firmamopeder och en lastbil med L. M. Eriksons kablar.

Innan dagens första kunder dök upp hann man med en kopp kaffe.
Det här paret sålde grönsaker och rotfrukter på Hötorget i många år ända in på 1970-talet.

Lite råkallt var det ännu.
Man värmde sig med en kopp kaffe och en cigarett.

Första kunden och dagens försäljning var igång. Gravenstein-äpplen för 2:75 per kilo.
Resten hade man prissatt per halvkilo för att det skulle se lite billigare ut.

Korsningen Kungsgatan - Sveavägen.
Man byggde om alla stoppljusen för högertrafiken som skulle komma att införas året därpå - 1967.

Sergels torg innan kulturhuset byggdes.
En tidningspojke med en tjock bunt dagstidningar över axeln på väg till kioskerna nere i tunnelbanan.

I det här hörnet vid Sergels Torg samlades ungdomarna då för 47 år sedan, som idag.
Den stora banken i bakgrunden hette då ännu Skandinaviska Banken.

Själva "Plattan" vid Sergels torg var inte på långa vägar färdigbyggd.

Sergelgången med EPA´s varuhus och till höger kan man se skylten till restaurangen Kajsa Warg.

Mitt på Sergelgången låg biografen Sergelteaterns entré.
Där kunde man också finna Dressy, Sergelbokhandeln, Intourist Aeroflot och Skoström.

Tyne Tees Television från Storbritannien slog på stort.
De kom hit med sina OB-bussar för att göra ett reportage om det moderna Stockholm.

Televisionsbolagens utrustning var stor och tung på den tiden.

Optiken monteras på den rejäla TV-kameran.

En äldre dam undrar varför jag tar så mycket bilder.

Kablar är dragna och kameran är klar för sändning.

4:ans spårvagn tar sig fram vid Fridhemsplan.
Även där byggde man om gator och trottoarer för den stundande högertrafiken.